摘要：
該系統(tǒng)自開發(fā)后使用以來，已先后在深圳、廣州、上海、北京、南京等中國大陸發(fā)達(dá)城市各地安裝使用了上千套。經(jīng)眾多用戶的使用證明，該系列產(chǎn)品能夠有效地解決人工管理停車場所存在的問題，深受業(yè)主、車主雙方好評。該系統(tǒng)自開發(fā)后使用以來，已先后在深圳、廣州、上海、北京、南京等中國大陸發(fā)達(dá)城市各地安裝使用了上千套。經(jīng)眾多用戶的使用證明，該系列產(chǎn)品能夠有效地解決人工管理停車場所存在的問題，深受業(yè)主、車主雙方好評。幾年來，在國內(nèi)同行的努力下，已成功地替代了國外紙帶式條碼卡、磁卡、接觸式EM卡等落后的收費(fèi)系統(tǒng)而成為當(dāng)今停車場設(shè)備的主流，對中國停車場事業(yè)的發(fā)展起到了十分重要的作用采用感應(yīng)卡停車場管理系統(tǒng)，在停車場的出入口各設(shè)置一套出入口管理設(shè)備，使停車場形成一個相對封閉的場所，進(jìn)出車只需將EM卡在讀卡箱前輕晃一下，系統(tǒng)即能瞬時完成檢驗(yàn)、記錄、核算、收費(fèi)等工作，擋車道閘自動啟閉，方便快捷地進(jìn)行著停車場的管理。
一、系統(tǒng)的設(shè)計(jì)特點(diǎn)：
1、系統(tǒng)穩(wěn)定抗干擾性強(qiáng)
在電路設(shè)計(jì)及布局上采用先進(jìn)技藝，減少外界電磁波等對設(shè)備信號的影響；
系統(tǒng)功耗小，發(fā)熱低，可以適應(yīng)惡劣的環(huán)境，確保不會出現(xiàn)系統(tǒng)死機(jī)的情況；
系統(tǒng)在大部分元器件的選配上采用質(zhì)量好的產(chǎn)品，增加了系統(tǒng)的穩(wěn)定性。
2、人性化設(shè)計(jì)操作簡便
超高亮LED中英文電子顯示屏，對各種操作狀態(tài)及收費(fèi)等進(jìn)行提示，方便車主及管理者，使用戶對系統(tǒng)狀態(tài)和操作結(jié)果一目了然；
讀卡機(jī)具有車輛滿位不讀卡功能顯示屏中英文滿位提示功能滿位禁止手動取卡功能，當(dāng)有特殊情況時，操作員可以根據(jù)實(shí)際情況通過電腦發(fā)出卡命令出卡并讀卡開閘；
停車場管理軟件不僅可以對道閘狀態(tài)進(jìn)行實(shí)時監(jiān)控，在電腦顯示屏上形象地顯示道閘的開啟關(guān)閉狀態(tài)以及對道閘上是否有車的狀態(tài)進(jìn)行實(shí)時地顯示，而且可以對出卡機(jī)進(jìn)行控制和檢測。
3、多種管理模式及功能設(shè)置
結(jié)合多年開發(fā)和應(yīng)用一卡通系統(tǒng)的經(jīng)驗(yàn)，切實(shí)從用戶和管理者的角度出發(fā)，對停車場系統(tǒng)設(shè)定了多種管理模式；
能適應(yīng)各種工作方式的停車場系統(tǒng)，用戶可根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行任意設(shè)定，如讀卡機(jī)類型(入口機(jī)或出口機(jī))停車場的嵌套管理模式等。
4、防盜卡盜車功能
車輛入出全智能邏輯自鎖控制系統(tǒng)，嚴(yán)密控制持卡者進(jìn)出場的行為符合“一車一卡”的要求；防止一卡多用，而導(dǎo)致資金丟失；
在臨時車輛進(jìn)口讀卡控制機(jī)內(nèi)安裝出卡機(jī)，司機(jī)按“取卡”按鍵后，出卡機(jī)出卡，卡在出的過程中自動讀卡?？ǔ鰜砗螅篱l并不會開啟，必須在司機(jī)取出卡后，道閘才會開啟，避免了司機(jī)出場時無卡的麻煩。如果出 卡后20秒鐘內(nèi)卡未被取走，出卡機(jī)會自動將卡收回出卡機(jī)內(nèi)，而道閘不會開閘放行；
配合圖像對比系統(tǒng)可將車場發(fā)生的任何一個讀卡圖像都抓拍下來，結(jié)合讀卡記錄，對每一輛車出入場都有據(jù)可循，更可有效杜絕卡和車輛的丟失。
二、軟件使用特點(diǎn)：
1、脫機(jī)運(yùn)行存儲容量大
·系統(tǒng)在網(wǎng)絡(luò)及電腦出現(xiàn)故障的情況下，依然能夠脫機(jī)正常工作；
·常規(guī)模式：讀卡控制機(jī)可在脫機(jī)時存儲10萬條讀卡記錄IC卡容量為2萬張。
2、完善的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)設(shè)置功能：
·對絕大多數(shù)的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)都可以通過電腦收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)設(shè)定菜單設(shè)定好后直接加載至控制機(jī)，在系統(tǒng)脫機(jī)時依然能夠100%確保收費(fèi)準(zhǔn)確；能實(shí)現(xiàn)深圳廣州北京上海等城市的特殊收費(fèi)模式；
·能設(shè)置多種卡類，如授權(quán)卡操作卡月卡臨時卡儲值卡免費(fèi)卡等，可對不同的管理人員設(shè)定不同的管理方式及權(quán)限，對各種車輛車型采用不同的卡類及收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。
3、雙重防砸非法開閘記錄功能：
·有自動控制和手動按鈕控制等多種控制方式；
·道閘具有車輛計(jì)數(shù)功能，道閘非法打開記錄報(bào)警及安防聯(lián)動功能等。車輛過后自動復(fù)位，如道閘下落過程中遇到車輛經(jīng)過，會立刻啟動感應(yīng)防砸功能，閘桿停止下落返回，以防砸車；如感應(yīng)防砸部分出現(xiàn)意外，后備的 壓力電波安全氣囊裝置一旦碰觸到物體，可立即啟動防砸電路，使閘桿返回。
4、軟件功能特點(diǎn)：
該停車場管理系統(tǒng)是一個非接觸式智能IC卡為車輛出入停車場憑證車輛圖象對比管理為核心的綜合車輛收費(fèi)管理系統(tǒng)，用以對停車場車道入口及出口管理設(shè)備實(shí)行自動控制對在停車場中停車的車輛按照預(yù)先設(shè)定的收費(fèi)標(biāo) 準(zhǔn)實(shí)行自動收費(fèi)，該系統(tǒng)將先進(jìn)的IC卡識別技術(shù)和高速的視頻圖象存儲比較相結(jié)合，通過計(jì)算機(jī)的圖象處理和自動識別，對車輛進(jìn)出停車場的收費(fèi)保安和管理等進(jìn)行全方位人性化管理。
停車場系統(tǒng)軟件具有功能強(qiáng)大的數(shù)據(jù)處理功能，可以對停車場管理中的各種控制參數(shù)進(jìn)行設(shè)置，可以進(jìn)行分類查詢和打印統(tǒng)計(jì)報(bào)表，對停車場數(shù)據(jù)進(jìn)行管理。主要包含停車場參數(shù)設(shè)置，停車場管理，費(fèi)用管理，硬件管理 ，查詢報(bào)表，數(shù)據(jù)處理，幫助模塊。
智能交通最突出的特點(diǎn)是充分采集道路交通運(yùn)行狀況和車輛行駛狀況，當(dāng)前的應(yīng)用是利用這些數(shù)據(jù)改善交通信號控制，提高路口通行效率；更進(jìn)一步的是讓車和路進(jìn)行信息交互，現(xiàn)在在我國最典型的應(yīng)用就是不停車收費(fèi) 系統(tǒng)；而更高級的發(fā)展就是建立完善的車路協(xié)調(diào)系統(tǒng)，讓車和路都聰明起來。
廣州南澤電子科技有限公司_專業(yè)廣州停車場系統(tǒng)，廣州道閘，廣州開門機(jī)，廣州地坪漆，升降柱測試，生產(chǎn)及服務(wù)安裝。這些應(yīng)用系統(tǒng)和裝備，無論從智能化道路管理系統(tǒng)來說還是從智能化汽車來說都是大有發(fā)展前途的 企業(yè)。與此同時，我國相關(guān)政策的出臺也為智能交通產(chǎn)業(yè)的發(fā)展起到了助推作用專家指出，近年來城市智能交通千萬元級以上的項(xiàng)目比重在逐年增加。2010年，千萬元級項(xiàng)目合計(jì)金額達(dá)到22億元，2011年第一季度千萬元 級項(xiàng)目約占總市場規(guī)模的50%。規(guī)模較大的公司在資金實(shí)力、提供整體解決方案的能力以及后續(xù)服務(wù)能力等方面優(yōu)勢顯著。未來市場份額將逐漸集中，市場兩極分化格局更加明顯。
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