[摘要]  面對日益擁堵的交通狀況智能交通布局雖在不斷完善，但交通管理依舊收效甚微，問題究竟出在了哪里?數(shù)據(jù)獨立存儲難以融合應(yīng)用，數(shù)據(jù)內(nèi)在規(guī)律難尋西安聯(lián)網(wǎng)監(jiān)控，數(shù)據(jù)缺乏深度挖掘……問題繁多，困難重重，怎么辦?大華股份創(chuàng)新發(fā)布交通大數(shù)據(jù)可視化解決方案!

  面對日益擁堵的交通狀況智能交通布局雖在不斷完善西安紅外監(jiān)控，但交通管理依舊收效甚微，問題究竟出在了哪里?數(shù)據(jù)獨立存儲難以融合應(yīng)用，數(shù)據(jù)內(nèi)在規(guī)律難尋西安大華監(jiān)控機，數(shù)據(jù)缺乏深度挖掘……問題繁多西安監(jiān)控公司，困難重重西安專業(yè)監(jiān)控監(jiān)控系統(tǒng)，怎么辦?大華股份創(chuàng)新發(fā)布交通大數(shù)據(jù)可視化解決方案!

  交通動態(tài)看得見，交通管理更簡便              大華股份“大數(shù)據(jù)可視化”能夠?qū)⒊鞘羞\行核心系統(tǒng)的各項關(guān)鍵數(shù)據(jù)進行可視化呈現(xiàn)，通過貼合實戰(zhàn)，從感官、操作西安高清監(jiān)控、應(yīng)用及數(shù)據(jù)四個維度解決交警個性化需求西安監(jiān)控系統(tǒng)，構(gòu)建業(yè)務(wù)場景深度應(yīng)用，從而打通數(shù)據(jù)到?jīng)Q策的最短路徑西安監(jiān)控軟件。交通管理者可以根據(jù)實戰(zhàn)場景，利用各類圖表、趨勢圖、視覺效果將龐雜枯燥的數(shù)據(jù)展現(xiàn)出來西安監(jiān)控監(jiān)控系統(tǒng)，進而深度挖掘內(nèi)在數(shù)據(jù)規(guī)律，以此指導(dǎo)決策西安?？当O(jiān)控，助力城市交通健康的發(fā)展。

  系統(tǒng)架構(gòu)分明，場景動態(tài)清晰

  通過前端感知系統(tǒng)西安高清大華監(jiān)控，實時獲取城市交通動態(tài)信息西安三星監(jiān)控。將各個子系統(tǒng)的數(shù)據(jù)錄入數(shù)據(jù)可視化平臺進行融合、分析后，呈現(xiàn)出不同場景下的交通信息個性化視圖，從而為城市交通的管理和調(diào)控提供指導(dǎo)依據(jù)。

  多重方案亮點，造就豐富視圖體驗

  1、強大的數(shù)據(jù)源整合能力

  數(shù)據(jù)接入靈活多變，支持靜態(tài)數(shù)據(jù)、API、數(shù)據(jù)庫、本地數(shù)據(jù)四種數(shù)據(jù)對接模式，其中數(shù)據(jù)庫類型支持主流的MySQL、Oracle、MPP，滿足龐大、繁雜、多樣數(shù)據(jù)的集中匯聚展示，從而實現(xiàn)不單單是海量數(shù)據(jù)表面的業(yè)務(wù)處理而是通過清洗雜亂數(shù)據(jù)，優(yōu)化數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)來進行深層次的信息挖掘，發(fā)現(xiàn)數(shù)據(jù)的真正含義。

  2、豐富的圖表組件搭建工具

  提供豐富多樣化的圖表組件工具，支持包括圓餅圖、極區(qū)圖、地圖、柱狀圖等超過1100項效果配置，用戶可以根據(jù)實際應(yīng)用需求進行組合使用。通過結(jié)合大屏形成的組件搭配展示給人一種視覺沖擊，不僅僅是簡單的把數(shù)字用圖表表示，而是幫助用戶，發(fā)現(xiàn)數(shù)據(jù)背后的規(guī)律。

  3、多樣化的場景模板

  數(shù)據(jù)可視化平臺提供多種應(yīng)用場景模板，合理運用搭配色彩、布局以及組件，解決用戶設(shè)計難題。簡單的修飾即可使用，業(yè)務(wù)全景一目了然。

  4、圖形化的編輯界面

  用戶也可以通過友好的圖形化編輯模式完成樣式編輯和數(shù)據(jù)配置，創(chuàng)建屬于自己的個性化需求模板，并且可以進行分享，無需編程能力就能輕松搭建可視化應(yīng)用。

  數(shù)據(jù)可視功能強大，應(yīng)用場景遍地開花

  從多個角度進行日常路網(wǎng)運行監(jiān)測與協(xié)調(diào)管理、交通警情分析研判、重點人車管理，以滿足常態(tài)下交通監(jiān)測監(jiān)管、應(yīng)急狀態(tài)下協(xié)同處置指揮調(diào)度的需要，滿足交通行業(yè)各個場景的應(yīng)用需求。

  1.交通態(tài)勢可視化

  通過對多項核心交通數(shù)據(jù)進行分析，實現(xiàn)交通態(tài)勢評估，輔助交通管理部門依據(jù)交通評估結(jié)果動態(tài)跟蹤、監(jiān)測擁堵狀態(tài)和預(yù)測變化趨勢，為交通規(guī)劃、交通優(yōu)化的提供量化指標(biāo)依據(jù)。

  2. 設(shè)施運維管理

  可視化運維基于系統(tǒng)中各種設(shè)備的運行狀況，能及時直觀的反映故障點位信息，包括設(shè)備在線情況、完好率以及設(shè)備故障類型，幫助運維人員解決問題、提高效率，讓運維由繁化簡，更加有效的保障智能交通系統(tǒng)的順暢運行。

  3.重點車輛管控

  通過構(gòu)建重點車輛管控場景，可以幫助用戶直觀的了解到區(qū)域內(nèi)所有重點車輛的類型和數(shù)量以及發(fā)放的通行證數(shù)量，實現(xiàn)對嫌疑車輛、布控車輛、涉案車輛、重點車輛等黑名單車輛實時監(jiān)控告警強化交通管控力度。

  4.交通事件研判分析

  針對歷史交通流、交通違法、交通事故等數(shù)據(jù)進行分析匯總整合、專題化分析，達到科學(xué)細化管理目的，為交通管理部門在交通組織、警力部署、設(shè)備布設(shè)等方面的優(yōu)化提供決策依據(jù)。

  大華交通大數(shù)據(jù)可視化解決方案，不僅打通了各交警業(yè)務(wù)子系統(tǒng)間的數(shù)據(jù)壁壘，將交通大數(shù)據(jù)真正的價值發(fā)掘出來;更以豐富的視圖展示滿足了實戰(zhàn)應(yīng)用數(shù)據(jù)可視化場景需求。交通管理部門通過清晰可視的交通動態(tài)圖進行車流管控和警力調(diào)度，為城市交通的管理和健康發(fā)展帶來極大的改善。